Bonjour,


Petit résumé de cette journée.


Nous avons navigué à fleur de dorsale pendant près de 15 heures, avec des vents changeants, aussi bien en vitesse qu’en direction. Dans ces conditions, concentration maximale à la barre : le pilote automatique n’est pas toujours assez réactif.


Une belle journée de voile sous Code 0, avec 6 à 10 nœuds de vent, quelques pointes à 12 nœuds. Du vrai travail de réglages, mais de belles sensations.


Au dîner, menu protéiné pour attaquer la nuit : œufs brouillés et petits légumes.

À peine le repas terminé… alarme moteur. Surchauffe. Fumée blanche. Et cette odeur « agréable » que tout marin adore 🙄


En parallèle, une survente, une variation de 40 degrés, et un empannage non programmé sous Code 0. Impossible d’enrouler la voile : on affale en urgence et on rentre 150 m² de toile dans le bateau. On verra ça demain.


Retour au moteur, qui nous attend sagement… bien chaud.

Diagnostic du soir : plus de liquide de refroidissement dans l’échangeur. Le liquide est sous le moteur — pas franchement utile à cet endroit. On refait le niveau, démarrage OK 👌

Mais évidemment, manette de gaz bloquée.

Si quelqu’un connaît Murphy, passez-lui le bonjour…


Lampe frontale, tournevis, quelques jurons bien placés, et c’est débloqué.

Go pour la pétole au moteur.


La suite de la journée se passe entre soleil, bricolage, analyse mécanique et gestion des batteries. Bref, une vraie journée sans vent, mais pas sans activité.


Si tout va bien, arrivée à Madère demain. La dépression arrive cette nuit, avec du vent dans le nez. L’équipage va donc enfiler le ciré pour la nuit.


Concernant la panne moteur, l’hypothèse du jour (version mécano ChatGPT 😄) : une petite prise d’air qui, lors du refroidissement, laisse entrer de l’air dans le circuit. Au redémarrage, la remise en pression ferait fuir le liquide par le bouchon de sécurité. Hypothèse plausible… mais je laisse les vrais mécanos donner leur avis en commentaires.


Voilà comment remplir une journée sur un bateau.


La pluie arrive avec la nuit, je vous abandonne pour ce soir 🌧️⛵